Termoplastyczna folia przyciemniająca do lamp. Folię nakleja się na zewnętrzną stronę lampy. Zaaplikowania folia na reflektorze minimalizuje ryzyko uszkodzenia lamp chroniąc je przed odpryskami, zarysowaniami, a także zmniejsza ryzyko matowienia lub żółknięcia lamp które pojawia się na lampach wraz z upływem lat - folia pochłania i redukuje ilość szkodliwego promieniowania, dzięki czemu lampy dłużej zachowują oryginalny wygląd. Folię w każdej chwili można zerwać i nadać pierwotny wygląd przy użyciu źródła ciepłego powietrza. Folia odporna jest na warunki atmosferyczne co pozwala użytkować ją przez długi okres. Aplikację folii wykonujemy w temperaturze powyżej kilkunastu stopni oraz przy użyciu opalarki, co wpłynie na plastyczność folii oraz wiązanie kleju (w dalszej części opisu instrukcja montażu krok po kroku).

Dostępne kolory:

• CZARNA JASNA POŁYSK 
• CZARNA CIEMNA POŁYSK
• CZARNA MATOWA
• BEZBARWNA
• ŻÓŁTO-ZŁOTA
• NIEBIESKA KAMELEON

Folie dostępne w rolkach po 10m lub 50m.

Cennik hurt z możliwością łączenia różnych kolorów:

10m – 60 zł brutto 
od 20m – 49 zł brutto za każde 10m
od 50m – 47 zł brutto za każde 10m
od 120m – 44 zł brutto za każde 10m

od 240m – 39 zł brutto za każde 10m

Cennik detaliczny:

• 200cm x 30cm = 30 zł
• 250cm x 30cm = 36,50 zł
• 300cm x 30cm = 43 zł
• 350cm x 30cm = 49,50 zł
• 400cm x 30cm = 56 zł

 itd. + 13 zł za każdy dodatkowy metr bieżący

Folia składa się z 3 warstw, dwie z nich należy usunąć.

1. Folia zabezpieczająca klej - usuwamy przed aplikacją

2. Właściwa folia z klejem samoprzylepnym

3. Folia ochronna którą usuwamy z właściwej folii - służy do uniknięcia zarysowań podczas aplikacji, jednak usunięcie jej przed aplikacją zwiększy plastyczność.

Montaż:

Przyciemnianie lamp wymaga zdolności manualnych lub chociaż niewielkiej wiedzy z zakresu oklejania samochodów, dla początkujących zalecane jest obejrzenie np. filmu instruktażowego. Materiały jakie należy zgromadzić:

• płyn do odtłuszczania, np. alkohol izopropylowy dostępny na pozostałych aukcjach. Nie jest zalecana benzyna ekstrakcyjna która może pozostawić osad oraz jest mniej bezpieczna dla niektórych powierzchni
• czysta ściereczka z mikrofibry
• nożyk do tapet
• płyn aplikacyjny
• rakla z filcem
• opalarka

Minimalna temperatura podczas aplikacji to +12 stopni, im wyższa tym wyższa przyczepność oraz plastyczność folii. Przy niższych temperaturach folia powinna być aplikowana w ogrzewanym garażu. Pojazd po montażu przez 24h powinien pozostać w temperaturze jaka była w pomieszczeniu, aby uniknąć różnicy temperatury co może niekorzystnie wpłynąć na folię. Przez 7 dni od aplikacji folii należy unikać myjni samochodowej.

Krok po kroku:

1. Odtłuszczenie lamp np. alkoholem izopropylowym. Należy zrobić to starannie aby zachować jak najlepszą przyczepność.

2. Wycięcie rozmiaru folii pasującego do klosza uwzględniając zapas z każdej strony.

3. Zdjęcie warstwy zabezpieczającej klej. Folia posiada również drugą warstwę którą należy usunąć z powierzchni folii - usunięcie jej po aplikacji pozwoli zminimalizować ryzyko zarysowań przy użyciu rakli, jednak usunięcie tej warstwy przed aplikacją zwiększy jej plastyczność.

4 Spryskanie reflektora oraz folii od strony kleju płynem aplikacyjnym (na pozostałych aukcjach dostępny roztwór który należy rozcieńczyć z wodą). Można wykorzystać również inny płyn aplikacyjny, lub zastosować kilka kropli dziecięcego płynu do kąpieli Johnson's baby na 0,5L wody. Nie należy stosować detergentów takich jak płyn do naczyń czy płyn do szyb które mogą pozostawić smugi pod folią.

5. Folia powinna zostać nałożona ostrożnie, z wykorzystaniem rakli z filcem, która pomoże skorygować wszelkie nierówności, bąble powietrza oraz resztki wody, jednocześnie używając źródła ciepłego powietrza opalarki, dzięki czemu folia stanie się plastyczna. Aby zminimalizować ryzyko zarysowań podczas montażu, pomocne może być użycie specjalnych rękawiczek aplikacyjnych, bądź nawilżenie zewnętrznej strony folii podczas raklowania. Nie należy przycinać folii równo z krawędziami pojazdu – pomoże to uniknąć negatywnych skutków w postaci kurczenia się folii i mechanicznych uszkodzeń np. podczas mycia auta. Nie należy nadmiernie rozciągać folii. Nadmierne rozciągnięcie folii może prowadzić do cofania się folii, palcowania wzdłuż krawędzi, lub pęknięcia.

6. Odcięcie nadmiaru folii nożykiem

Technika naklejania na mokro czy na sucho:

Zdecydowana większość nakłada folię na mokro, wyprowadzenie pęcherzy wydaje się wtedy znacznie prostsze. Klej mocniej zwiąże dopiero po odparowaniu wody, a niewielkie kropelki płynu których nie udało się wyprowadzić, po kilku dniach lub tygodniach mogą samoczynnie odparować. Przy technice na sucho przyczepność kleju jest natychmiastowa, utrudnia to pozycjonowanie i korekty podczas aplikacji a także utrudnia wyprowadzenie powietrza spod folii.

Oferujemy narzędzia niezbędna do aplikacji folii - rakla z filcem, zestawy różnych rakli z nożykiem, płyn odtłuszczający, opalarka, płyn do montażu folii.

Zabronione jest kopiowanie i rozpowszechnianie tekstów opisów, fragmentów grafiki, zdjęć w celach zarobkowych bez zezwolenia autora.